REO, neredeyse 100 yıldır hem güvenilir bir ortak hem de teknolojik ilerlemenin itici gücü olmuştur. Demiryolu teknolojisi alanında şimdi mantıklı bir gelişme daha yaşanıyor: Dizel tahrikten uzaklaşıp elektrikli tren ve lokomotiflere geçiş.
Şu anda dizel lokomotifler, manevra işlemlerinde, genel olarak elektrik hattı olmayan güzergâhlarda ve güvenlik nedeniyle elektrik şebekesinin elektrikten ayrıldığı demiryolu ağı çalışmalarında kullanılmaktadır. Emisyonsuz bir demiryolu trafiğinin zamanında uygulanması için, lokomotiflerin hidrojen veya akü deposu ile çalışan elektrikli lokomotiflerle değiştirilmesi gerekmektedir. REO, döngüsel ekonomi ilkesi doğrultusunda mevcut trenleri modernize etmek ve aynı zamanda tamamen yeni tasarımları mümkün kılmak için uluslararası ortaklarla çalışmaktadır. İlk manyetik bileşenlerin 2021 yılında kullanıma hazır olması planlanmaktadır; bunlar REO’nun şebeke bobinleri, kıyıcı bobinleri, sinüs filtre bobinleri ve transformatörleridir.
REO, geliştirmeleriyle emisyonların en aza indirilmesini daha da ileriye taşıyor. Mevcut bileşenlerin elektrifikasyonu için projeleriniz varsa veya yeni elektrikle çalışan sistemler geliştirmek istiyorsanız, müşteri danışmanlarımız size yardımcı olmaktan memnuniyet duyacaktır.
